Trước đà tăng trưởng mạnh mẽ của nhu cầu du lịch, giao thương và thăm thân giữa Việt Nam với các quốc gia Đông Bắc Á, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố kế hoạch tăng mạnh tần suất khai thác trên hàng loạt đường bay trọng điểm. Động thái này nhằm tối ưu hóa kết nối, mang lại nhiều lựa chọn linh hoạt về giờ bay cho hành khách trong giai đoạn cao điểm cuối năm.
Tăng tốc tần suất trên các trục bay huyết mạch
Kế hoạch mở rộng lần này tập trung chủ yếu vào các đường bay xuất phát từ Hà Nội và Đà Nẵng, hướng đến các điểm đến có sức hút lớn:
-
Từ Hà Nội:
-
Tăng tần suất đường bay đi Đài Bắc (Đài Loan) từ 7 chuyến lên 11 chuyến/tuần.
-
Đường bay đi Osaka (Nhật Bản) được điều chỉnh tăng từ 7 chuyến lên 11 chuyến/tuần (giai đoạn 26/10 – 30/11/2026) và chính thức chạm mốc 14 chuyến/tuần từ ngày 1/12/2026, đạt bình quân 2 chuyến mỗi ngày.
-
-
Từ Đà Nẵng:
-
Đường bay đi Seoul (Hàn Quốc) đã được nâng lên 14 chuyến/tuần ngay từ đầu tháng 7/2026.
-
Các tuyến bay đi Tokyo (Narita) và Osaka (Kansai) lần lượt tăng lên thành 11 chuyến và 5 chuyến/tuần.
-
Đông Bắc Á: Trục xương sống của thị trường quốc tế
Việc bổ sung loạt chuyến bay diễn ra trong bối cảnh dòng khách hai chiều giữa Việt Nam và khu vực Đông Bắc Á liên tục duy trì ở mức cao kỷ lục. Đây vốn là thị trường quốc tế trọng điểm, phục vụ đa dạng phân khúc từ khách du lịch, nhà đầu tư, du học sinh cho đến người lao động nước ngoài.
Theo số liệu thống kê mới nhất, Hàn Quốc tiếp tục khẳng định vị thế là thị trường khách quốc tế lớn thứ hai đến Việt Nam với hơn 2,16 triệu lượt khách chỉ trong nửa đầu năm 2026. Song song đó, Nhật Bản và Đài Loan vẫn giữ vững phong độ là những điểm đến có lượng khách trao đổi ổn định và tăng trưởng đều đặn qua các năm.
Nâng cao năng lực cạnh tranh: Việc chủ động siết chặt và tăng cường tần suất bay không chỉ giúp Vietnam Airlines đón đầu làn sóng dịch chuyển tăng cao dịp cuối năm, mà còn góp phần thúc đẩy mạnh mẽ các hoạt động giao lưu văn hóa và kinh tế giữa Việt Nam và các đối tác chiến lược tại khu vực Đông Bắc Á.
